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行业背景
运输量大：城市轨道交通提供了大容量运输服务方式 ，具有强大的运输服务能力、较高的服务水平 、显著的资源环境效益。
速度快、安全 ：轨道交通不仅提供高效、优质的公交出行服务，而且是一种集约化的交通方式，节约能源和土地资源。
系统复杂 、综合性强：① 建设规模大，一个城市的轨道交通线网一般有百余千米至数百千米 。② 技术要求高 ，几乎涉及到现代土木工程、机电设备工程所用高新技术领域 。③ 项目投资大，每千米造价达3-4亿元。④ 建设周期长，单线建设周期要4-5年 ，线网建设一般要30-50年 。⑤ 信息海量，建设、运营过程中所产生的信息量很大，处理工作非常繁重。⑥ 系统复杂 ，要考虑轨道交通与其他交通方式、城市发展的关系，考虑轨道交通线网布局、建设次序、资源共享的关系，轨道交通工程策划 、建设、运营、资源利用的关系等 。
我国轨道交通是全球其它国家全部总长度的2倍 ，据统计2018年年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里，其中高铁营业里程2.9万公里以上，全国铁路路网密度136.0公里/万平方公里，是我国经济发展的主要命脉，高铁交通 、城市轨道交通（地铁、轻轨 、单轨、市域快轨、磁悬浮、现代有轨电车等）都在全国各地如火如荼陆续建设中；相对全世界对比应用我国轨道交通也是广泛的国家，建设安全高速的轨道交通也有着丰富的经验。国内应用低烟无卤电缆产品的领域主要集中在大型工程，高科技领域 。例如 ：铁路、地铁、汽车 、机场等。我国在建造铁路网络时 ，牵引电缆、信号电缆 、控制电缆等都采用低烟无卤产品 ，保障乘客安全。各地新建的地铁项目也不例外 ，均采用低烟无卤产品。
辐照交联电缆 ，经高能电子束辐照后，材料的分子结构从线性变成三维网状分子结构，耐温等级可达到90℃～150℃ ，比同规格电缆的载流量提高15%以上 。由于辐照交联后的聚烯烃材料的耐高温等级高，老化温度高 ，所以延长了电缆在使用过程中循环发热的使用寿命。由于电缆所采用的材料都是无卤环保材料，所以电缆的燃烧特性符合环保要求。
传统的温水交联电缆的质量受水温、剂制工艺、交联添加剂等因素影响，质量不稳定，而辐照交联电缆的质量取决于电子束的辐照剂量，辐照剂量是由计算机控制，少了人为的因素，所以质量稳定。
材料中不含铅 、镉等对人体有害的重金属，在电缆使用及废弃处理时不会对土壤 、水源产生污染。低烟无卤电缆采用EVA为基料，增加阻燃剂 、抗氧化剂等原料制成，不添加PVC材料 。在燃烧时不产生有毒的气体（如：卤化氢、一氧化碳、二氧化碳等） ，无刺激性气味。
